१८० हून अधिक प्रवासी असल्याचे वृत्त; केबिन क्रूच्या तत्परतेने परिस्थिती नियंत्रणात, चेन्नईसाठी पर्यायी विमानाची व्यवस्था.
दिल्ली : दिल्लीहून चेन्नईकडे जाणाऱ्या इंडिगोच्या विमानात रविवारी, ११ ऑक्टोबर रोजी उड्डाणादरम्यान एका इलेक्ट्रॉनिक उपकरणाच्या बॅटरीमधून धूर निघाल्याची घटना घडली. प्राथमिक वृत्तांनुसार, प्रवाशाच्या पावर बँकमध्ये आग लागल्याने विमानाच्या केबिनमधील सामान ठेवण्याच्या कप्प्यात धूर आणि आगीची स्थिती निर्माण झाली. परिस्थितीचे गांभीर्य लक्षात घेऊन वैमानिकांनी विमान हैदराबादकडे वळवले. त्यानंतर राजीव गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर विमानाचे सुरक्षित आपत्कालीन लँडिंग करण्यात आले.
नेमकी घटना काय?
इंडिगोचे 6E 6115 हे विमान दिल्लीहून चेन्नईकडे जात होते. प्रवाशांच्या सामानाच्या वरच्या कप्प्यातून धूर येत असल्याचे निदर्शनास आले. काही वृत्तांनुसार, त्या कप्प्यात ठेवलेल्या पावर बँकमध्ये आग लागली होती. विमानातील प्रवाशांमध्ये घबराट निर्माण झाली; मात्र केबिन क्रूने तातडीने परिस्थिती हाताळली. विमान सुरक्षितपणे हैदराबाद विमानतळावर उतरवण्यात आले.
इंडिगोने काय सांगितले?
इंडिगोच्या अधिकृत निवेदनानुसार, प्रवाशाच्या वैयक्तिक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणातून धूर निघत असल्याचे आढळल्यानंतर विमान हैदराबादकडे वळवण्यात आले. केबिन क्रूने तत्परतेने कारवाई करून परिस्थिती नियंत्रणात आणली. स्थापित सुरक्षा प्रक्रियेनुसार वैमानिकांनी विमान सुरक्षितपणे हैदराबाद विमानतळावर उतरवले. प्रवाशांना चेन्नईपर्यंत पोहोचवण्यासाठी पर्यायी विमानाची व्यवस्था करण्यात आली.
महत्त्वाची नोंद : पावर बँकमुळेच आग लागली,असे काही वृत्तमाध्यमांनी म्हटले असले तरी इंडिगोच्या उपलब्ध अधिकृत निवेदनात उपकरणाचा नेमका प्रकार स्पष्ट केलेला नाही. त्यामुळे या बाबीची अधिकृत पुष्टी झालेली आहे,असे म्हणणे योग्य ठरणार नाही.
पावर बँक विमानात नेताना कोणती काळजी घ्यावी?
पावर बँक चेक-इन सामानात ठेवू नये; ती हँड बॅगेजमध्ये ठेवावी. पावर बँक सहज हाताशी राहील अशा ठिकाणी ठेवावी. ओव्हरहेड सामानाच्या कप्प्यात ठेवण्याबाबत विमान कंपनीच्या लागू सूचनांचे पालन करावे. विमानात पावर बँक वापरणे किंवा चार्ज करणे यासंबंधी विमान कंपनीचे नियम तपासावेत.
पावर बँक गरम होणे,फुगणे,जळल्याचा वास येणे किंवा धूर निघणे अशी लक्षणे दिसल्यास त्वरित केबिन क्रूला कळवावे. स्वतःहून उपकरण हाताळण्याचा किंवा आग विझवण्याचा प्रयत्न करू नये.
प्रवाशांच्या सुरक्षेचा प्रश्न पुन्हा ऐरणीवर - लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये अतिउष्णता,अंतर्गत बिघाड किंवा शारीरिक नुकसान झाल्यास आग लागण्याचा धोका असतो. विमानाच्या बंदिस्त केबिनमध्ये अशा घटनेचे गांभीर्य अधिक असते. त्यामुळे इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांची योग्य हाताळणी, विमान कंपनीच्या नियमांचे पालन आणि केबिन क्रूची त्वरित कारवाई महत्त्वाची ठरते.
या घटनेत विमान सुरक्षितपणे हैदराबादमध्ये उतरवण्यात आले आणि प्रवाशांना चेन्नईला पोहोचवण्यासाठी पर्यायी विमानाची व्यवस्था करण्यात आली. मात्र,उपकरणाच्या प्रकाराबाबत आणि आगीच्या नेमक्या कारणाबाबत अधिकृत पुष्टी होणे आवश्यक आहे.
